Mobil ini cuma di Bandrol 47 Juta

-
Kini semakin marak, city car dengan harga yang sangat bersaing. Ya, inilah Datsun merk pabrikan Jepang ini, memang bukan pendatang baru. Tapi muncul sebagai legenda yang terlahir kembali. Dikutip dari otosia.com, pasca debut perdananya bulan April lalu di India, urban crossover yang sekaligus merupakan model ketiga Datsun redi-Go telah resmi dilepas ke pasar roda empat Negeri Bollywood dalam sebuah event spesial di New Delhi hari Selasa (07/06). 


Digadang sebagai mobil dengan banderol terjangkau, mobil pabrikan Jepang ini mengeluarkan lima varian redi-Go buat konsumen India dalam harga yang relatif 'miring'. Berikut daftar harganya sesuai lansiran Indianautosblog:

• redi-Go D - INR 238.900 atau sekitar Rp 47 jutaan,
• redi-Go A - INR 282.649 atau sekitar Rp 56,1 jutaan,
• redi-Go T - INR 309.149 atau sekitar Rp 61,4 jutaan,
• redi-Go T(O) - INR 319.399 atau sekitar Rp 63,5 jutaan,
• redi-Go S - INR 334.399 atau sekitar Rp 66,5 jutaan,

Indianautosblog Dilabeli sebagai mobil urban crossover, redi-Go memiliki dimensi yang mungil, karena hanya mempunyai panjang 3.429mm, lebar 1.560mm dan tinggi 1.541mm dengan wheekbase 2.348mm. Namun dari segi ground clearance, mobil yang berbagi platform CMF-A bersama Renault Kwid ini punya ground clearance tertinggi di kelasnya yakni 185mm. 


Indianautosblog Saat peluncuran perdananya, Datsun menyebutkan bahwa redi-Go dibekali satu tipe dapur pacu yaitu mesin 0.8 liter berteknologi i-SAT yang sanggup memproduksi tenaga sampai 54 hp dan torsi puncak 72 Nm. Disandingkan dengan transmisi manual 5-percepatan, tingkat keiritan mobil ini mampu mencapai hingga 25.17 km/liter.

Waow, mungil irit dan murah, tapi bagaimana dengan safetinya ya? Tapi merk Datsun yang merupakan cikal bakal Nissan ini pasti telah sangat berpengalaman, juga mobil ini adalah pabrikan Jepang yang terkenal telah memasarkan mobil yang berkualitas di Indonesia ini. Kapan ya diresmikan di Indonesia, dan jika sampai berapa ya harganya ? Apakah anda tertarik untuk meminangnya ?

Popular posts from this blog

Gang Sartana

-
Sartana bisa disebut nama gang orang Minahasa/Manado yang pernah ada di Jakarta pada era tahun 1960-70an. Pada umumnya mereka ini berasal dari sub etnik-Toulour , yakni orang-orang Tondano dan Passo Kakas, sebagai kaum urban yang bermigrasi ke Ibukota Republik Indonesia, Jakarta . Dilihat dari perspektif migrasi pada umumnya anak-anak muda Minahasa ke Jakarta bukan sekedar didorong oleh kondisi sosial ekonomi di daerah asal untuk mencari lapangan kerja di Jakarta (push-factors), tetapi juga karena daya tarik kota Jakarta sebagai kota metropolitan (pull factors). Daya tarik ini dipengaruhi oleh saudara atau temannya yang sudah lebih dahulu ke Jakarta, sehingga diambil keputusan untuk jadi urban di kota metropolitan tersebut. Selain itu, pihak-pihak yang cukup signifikan mempengaruhi keputusan pergi ke Jakarta adalah para mantan pemberontak Permesta yang sudah sejak pasca pergolakan permesta berada di Jawa/Jakarta (catatan: kebanyakan dari ex-Permesta yang direkrut menjadi pasu
Read more

dr. Soemarno Sosroatmodjo, Gubernur keempat jakarta

-
Image
Lahir di Curahsuko, Rambipuji sebagai putera dari Manghoerodin Sosroatmojo yang terakhir menjabat sebagai asisten wedono. Soemarno kecil sering di titipkan di rumah bibinya di daerah Wetan Kantor, Jember. Nah karena tinggal di daerah Wetan Kantor ini, sekolahnya pun di HIS Jember yang cukup dekat dengan rumah bibinya (sekarang SMP 2 Jember). Soemarno tinggal dengan bibinya mengingat ayahnya yang asisten wedono selalu berpindah-pindah tempat, dari Silo, Ambulu, Panji (Situbondo) sampai ke Jati Banteng (dekat Besuki). Salah satu guru beliau tinggal di Hotel Djember yang sekarang tinggal sejarah (sekarang BRI Alun-Alun).
Read more